د سمندري بار وړلو لیونۍ وده کوي ، څنګه د بکس اندیښنه حل کړئ؟ وګورئ چې شرکتونه څنګه بدلون ته ځواب ورکوي!

د سمندري بار وړلو زیاتوالی لیونید بکس اندیښنې څنګه حل کړئ? وګورئ چې شرکتونه څنګه بدلون ته ځواب ورکوي!

 

د ډیری فکتورونو تر اغیز لاندې، د بهرنۍ سوداګرۍ صادراتو د بار وړلو بیه د ډیریدو رجحان ښیي. د سمندري بار وړلو د ډیریدو سره ، د هیواد په شاوخوا کې بهرنۍ سوداګرۍ تصدۍ فشار بدلولو لپاره.

 

په ډیری سمندري لارو کې د بار وړلو نرخونه لوړ شوي دي

 

کله چې خبريال د يوی وو بندر ته ورسيد، کارکوونکو خبريال ته وويل چې د بار وړلو بيې لوړوالی يو شمېر سوداګر حيران کړي، د بار وړلو ځنډ يې اړ کړی او د مالونو بېرته ستنېدنه جدي ده.

 

 

د ژیجیانګ لوژستیک: د اپریل له پیل راهیسې ، ګودام یو څه له ذخیره څخه بهر دی. پیرودونکي ممکن د بار وړلو نرخ سره سم د بار وړلو ځینې پلانونه تنظیم کړي ، او که د بار وړلو نرخ خورا لوړ وي ، نو ممکن ځنډ او ځنډ شي.

 

د سمندري بار وړلو په دوام کې وده کوي، په ځانګړې توګه د کوچنیو او منځنیو سوداګریزو تصدیو د صادراتو ننګونې.

 

د Yiwu شرکت: ځینې تولید شوي توکي، د بیلګې په توګه، په 10th کې لیږدول شوي، مګر په 10th کې کانټینر نشي ترلاسه کولی، یو توری ممکن د لسو ورځو، یوې اونۍ، حتی نیمې میاشتې لپاره وځنډول شي. زموږ د بیرته ستنیدو لګښت سږ کال شاوخوا یو یا دوه ملیون یوان دی.

 

 

نن ورځ ، د کانټینرونو کمبود او د بار وړلو ظرفیت کمښت لاهم مخ په خرابیدو دی ، او د ډیری بهرني سوداګرۍ پیرودونکو بار وړلو ریزرویشنونه په مستقیم ډول د جون تر نیمایي پورې ټاکل شوي ، او ځینې لارې "د یوې طبقې موندل ګران دي".

 

د ژیجیانګ د بار وړونکي سوداګرۍ پرسونل: نږدې هره کښتۍ لږترلږه 30 لوړ بکسونه ساتل کیږي ، مګر اوس د کیبن موندل ګران دي ، ما ډیر ځای پریښود او اوس کافي ندي.

 

د یادونې وړ ده چې یو شمیر بار وړلو شرکتونو د نرخ لوړولو لیک صادر کړی ، د اصلي لارې نرخ لوړ شوی ، او اوس له آسیا څخه لاتینې امریکا ته د انفرادي لارو د بار وړلو نرخ په هر 40 فوټ کې له 2,000 ډالرو څخه ډیر شوی دی. بکس له 9,000 څخه تر 10,000 ډالرو پورې، او د اروپا، شمالي امریکا او نورو لارو د بار وړلو نرخ نږدې دوه چنده شوی.

 

 

د نینګبو بار وړلو څیړونکی: زموږ وروستی شاخص د می په 10 ، 2024 کې په 1812.8 پوائنټونو کې بند شو ، د تیرې میاشتې په پرتله 13.3٪ ډیر. د دې زیاتوالی د اپریل په نیمایي کې پیل شو، او شاخص په تیرو دریو اونیو کې د پام وړ لوړ شو، چې ټول یې د 10٪ څخه ډیر شوي.

 

د فکتورونو ترکیب د سمندري بار وړلو د زیاتوالي لامل شوی

 

د بهرنۍ سوداګرۍ په دودیز بند فصل کې ، د سمندري بار وړلو په دوام کې زیاتوالی راځي ، لامل یې څه دی؟ دا به زموږ د بهرنۍ سوداګرۍ صادرات څنګه اغیزه وکړي؟

 

کارپوهانو وویل چې د بار وړلو لګښتونو زیاتوالی په نړیواله بهرنۍ سوداګرۍ کې د تودوخې یوه اندازه منعکس کوي. د روان کال په لومړيو څلورو مياشتو کې د چين د مالونو د وارداتو او صادراتو ارزښت د تېر کال په پرتله په سلو کې ٥.٧ زيات شوی او د اپريل په مياشت کې د بازار له تمې څخه اته سلنه زيات شوی دی.

 

 

د بهرني اقتصاد انستيتوت، د چين د لويو اقتصادي څېړنو اکاډمۍ همکار څېړونکی: له ۲۰۲۴ کال راهيسې، په اروپا او امريکا کې د تقاضا لږ څه ښه والی، د چين د بهرنۍ سوداګرۍ وضعيت ښه دی، د بار وړلو غوښتنې د زياتوالي او د بار وړلو بيې د لوړېدو لپاره بنسټيز ملاتړ برابر کړی. په ورته وخت کې، د متحده ایالاتو له ټاکنو وروسته د سوداګریزې پالیسۍ د ناڅرګندتیا له امله اغیزمن شوی، او د لوړ فصل په موسم کې د بار وړلو نرخونو د لوړیدو په تمه، ډیری پیرودونکو هم مخکې له مخکې ذخیره کول پیل کړل، چې د بار وړلو غوښتنې د لا زیاتوالي لامل کیږي.

 

د اکمالاتو اړخ څخه ، د سره بحر وضعیت لاهم یو له اصلي فاکتورونو څخه دی چې د کانټینر بار وړلو بازار رجحان اغیزه کوي. په سره بحر کې دوامداره تاو تریخوالی د دې لامل شوی چې کارګو کښتۍ د ښه امید کیپ څخه تیر شي ، د پام وړ د لارې فاصله او د کښتۍ ورځې زیاتې کړي ، او د سمندري بار وړلو نرخونه لوړ کړي.

 

همکار څیړونکی، د بهرنیو اقتصادي څیړنو انستیتیوت، د چین د لویو اقتصادي څیړنو اکاډمۍ: د تیلو د نړیوالو بیو لوړیدل، په ډیری هیوادونو کې د بندرونو ګنګس هم د بار وړلو لګښت او قیمت لوړ کړی دی.

 

کارپوهانو وويل چې د بار وړلو بيې په لنډه موده کې بدلون مومي چې د بهرنۍ سوداګرۍ د لېږد لګښتونه او پر وخت ننګونې رامنځته کوي، خو د تېرې دورې په تېرېدو سره به بيې بېرته راښکته شي چې د چين د بهرنۍ سوداګرۍ پر لوی اړخ به د پام وړ اغېز ونه کړي.

 

بدلونونو ته د ځواب ویلو لپاره نوښت وکړئ

 

د سمندري مالونو د ډیریدو سره مخ ، د بهرنۍ سوداګرۍ تصدۍ هم بدلونونو ته غبرګون ښیې. دوی څنګه لګښتونه کنټرولوي او د بار وړلو ستونزې حل کوي؟

 

د نينګبو د بهرنۍ سوداګرۍ تصدۍ مشر: د اروپا او منځني ختيځ بازارونو په دې وروستيو کې د فرمايشونو زياتوالي ته دوام ورکړی او د امر حجم د تېر کال د همدې مودې په پرتله څه ناڅه پنځوس سلنه زيات شوی دی. په هرصورت، د بار وړلو نرخونو د دوامداره لوړوالي او د بار وړلو ځای بک کولو نشتوالي له امله، شرکت د 4 کانټینرونو توکو لیږد ځنډولی، او وروستی یې د اصلي وخت څخه نږدې یوه میاشت وروسته دی.

 

 

یو څلویښت فوټه کانټینر چې سعودي عربستان ته د لیږد لپاره شاوخوا 3,500 ډالر لګښت درلود اوس له 5,500 څخه تر 6,500 ډالرو پورې لګښت لري. د سمندري بار وړلو د مخ په زیاتیدونکي حالت سره د مقابلې لپاره ، هغه د دې سربیره چې د توکو د بیرته ستنیدو لپاره ځای رامینځته کړی ، مګر دا وړاندیز یې هم وکړ چې پیرودونکي د هوایی بار وړلو او د مرکزي اروپا ریل ګاډي واخلي ، یا د حل کولو لپاره د لوړې کابینې ټرانسپورټ ډیر اقتصادي میتود وکاروي. د انعطاف وړ حل.

 

 

سوداګرو هم د بار وړلو نرخونو د ډیریدو او ناکافي ظرفیت له ننګونو سره د مقابلې لپاره نوښت کړی او فابریکو د تولید هڅې له اصلي یوې تولیدي کرښې څخه دوه ته لوړې کړې ، د لومړي پای تولید وخت لنډوي.

 

شینزین: موږ یو خالص سمندري ګړندی کښتۍ وو ، او اوس به موږ د لګښتونو کمولو لپاره د کارګو عملیاتو دورې اوږدولو لپاره ورو کښتۍ غوره کړو. موږ به د عملیاتي اړخ لګښت کمولو لپاره ځینې اړین عملیاتي تدبیرونه هم په پام کې ونیسو، د بار وړلو پلان مخکې له مخکې پلان کړو، مالونه د بهرنیو ګودامونو ته ولیږو، او بیا د بهرنیو ګودامونو څخه د متحده ایاالتو ګودام ته توکي انتقال کړو.

 

کله چې خبريال د پولې پورې غاړې لوژستيکي تصديو او د بار وړلو نړيوالو شرکتونو سره مرکه وکړه، هغه دا هم وموندله چې د وخت د ډاډمن کولو لپاره، يو شمېر بهرنيو سوداګريزو تصديو د مې او جون په مياشتو کې د کال د دوهمې نيمايي لپاره د سپارښتنو لېږل پيل کړل.

 

د نینګبو بار وړونکی: د اوږد واټن او اوږد ترانسپورت وخت وروسته ، دا باید دمخه واستول شي.

 

د شینزین اکمالاتو سلسله: موږ اټکل کوو چې دا وضعیت به د نورو دوه څخه تر دریو میاشتو پورې دوام وکړي. جولای او اګست د دودیزو بار وړلو لپاره د لوړ فصل فصل دی، او اګست او سپتمبر د ای کامرس لپاره د لوړ فصل فصل دی. اټکل کیږي چې د سږ کال د لوړ فصل موسم به د اوږدې مودې لپاره دوام وکړي.